• 头条株洲电力机车杨颖副总工:全程无网超级电容有轨电车的创新与应用
    2021-10-08 作者:杨颖  |  来源:《电气技术》杂志社  |  点击率:
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    导语报告专家为中车株洲电力机车有限公司副总工程师杨颖

    报告专家

    杨颖,中车株洲电力机车有限公司副总工程师

    株洲电力机车杨颖副总工:全程无网超级电容有轨电车的创新与应用

     

    报告摘选

    • 创新提出了绿色节能和环境友好的间歇式供电解决方案,彻底解决了一百多年来架空网受电的诸多问题。占地幅宽少0.5m,工程造价降低;建设工期缩短6个月以上;无景观影响,无地下管网腐蚀;电能消耗少,无需电网维护。
    • 发明了车载储能牵引控制方法和最优能量运行控制方法;实现了再生制动能量利用率0.85的业界最高指标;建立了间歇式供电有轨电车标准体系。
    • 与其它无架空网模式相比,间歇式供电方式成本低、能量回收高、应用广、技术开放;对比国内外炭基双电层超级电容器技术指标,本方案单体容量和电压全球最高,国际领先;对比国内外间歇式供电有轨电车技术指标,本方案的列车功率最高、动力储能最多、续航里程最远、最早开通运营;
    • 间歇式供电制式颠覆了传统架空网连续供电制式,引领了全球城轨新型供电技术的发展;研制出全球最高能量密度的动力型双电层超级电容,引领了储能行业产品和技术的发展;首创了自主知识产权、可全程无网运营的有轨电车,成为国家“走出去”战略的坚实的技术和工程支撑。

    株洲电力机车杨颖副总工:全程无网超级电容有轨电车的创新与应用

     

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